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沙金船,鏈斗式沙金船多少錢

時期:2020-02-29 11:45:09 點擊數(shù):

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采金船可根據(jù)礦區(qū)情況,、河道地形、黃金性質(zhì),、所需產(chǎn)量來進(jìn)行定制,。微型淘金船在兩三萬元左右。中型的淘金船在二三十萬元左右,,大型的在五六十萬元左右,。

河道選金設(shè)備也叫河道淘金設(shè)備,河道沙金設(shè)備,,河道采金設(shè)備,,是一種集采礦、選礦作業(yè)為一體的水上選礦設(shè)備,,是一種砂金開采設(shè)備,,它包括挖掘系統(tǒng)、選礦及供水系統(tǒng),、廢礦及尾礦排放系統(tǒng),、甲板機(jī)械、船體,、駕駛艙,、上部鋼構(gòu)、供電等幾個基本系統(tǒng),。工作原理是由挖沙系統(tǒng)從河道湖泊,、水庫、近海中提取黃沙,,經(jīng)過圓筒型滾動礦物篩選機(jī)將原礦分離泥,、礫石、及其它雜質(zhì)處理后,,經(jīng)過礦物溜槽,,進(jìn)入黃金洗選機(jī)組,在射流水沖洗下,,經(jīng)過黃金洗選機(jī)組處理,,將原礦分為粗礦和尾礦,原礦經(jīng)礦物溜槽進(jìn)入黃金精選機(jī)組,,經(jīng)黃金精選機(jī)組精選,,精礦進(jìn)入黃金儲存箱,由黃金精選機(jī)產(chǎn)生廢料有溜槽排除,。尾礦經(jīng)黃金溜床(設(shè)有粘金布)進(jìn)入下道工序,,如需選取鐵粉可設(shè)高強(qiáng)磁選機(jī),精選鐵粉后,黃沙可由輸送帶輸送至岸邊或運(yùn)沙船,,鐵粉可有溜槽進(jìn)入鐵粉儲存箱,。如不需選鐵或不要黃沙可直接將黃沙排棄。

從選礦工藝上,,河道選金設(shè)備分為固定溜槽,、膠帶溜槽、跳汰機(jī),、離心機(jī)等幾種類型,;從采掘能力上,河道選金設(shè)備每小時處理毛料50-300立方米,,此機(jī)械按地理,、地質(zhì)環(huán)境不同可分為陸地式和與選金船配套使用。

選金部分為黃金精選機(jī),震動提金設(shè)備,從挖掘.篩選.分級提取, 工作原理:利用鏈條挖沙斗裝置采沙選礦的機(jī)械,,動力采用柴油機(jī)或柴電驅(qū)動,,利用挖沙斗將河流深層的沙石 挖掘上來,同時完成黃沙,、沙金的采掘,、篩選,清洗,、分級等工藝,,安裝黃金精選機(jī)以及振動提金裝置,從重選細(xì) 選到精選,提金率達(dá)≥90%,。本機(jī)械對地理環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),,適用于江河,湖泊以近近海,,結(jié)構(gòu)簡單,,性能強(qiáng)勁,維修 方便,,使用壽命長,,工作量大.是理想的水選黃金的工作船舶。挖沙采金船

小型河道選金設(shè)備適用于沙金含量較多但河道較窄的地區(qū),,可以配套跳汰機(jī)或淘金篩提取出黃沙中的沙金,,并且配合輸送臂,可以同時提取純凈建筑用沙,。通過上四角輪配用減速機(jī)作為主動輪,,下四角輪作為從動輪,挖沙斗用螺絲固定在鏈條上靠上四角輪驅(qū)動,,挖沙斗把沙石混料挖到滾筒篩,,滾筒篩對混料進(jìn)行分離,符合標(biāo)準(zhǔn)礦沙進(jìn)入淘金篩或配用的重力選礦設(shè)備(跳汰機(jī))對沙金等重金屬進(jìn)行提取,定期對沙金提取,,黃沙通過輸送臂傳到指定位置,不符合標(biāo)準(zhǔn)的石子等廢料通過石子輸送臂傳到指定位置,,或自溜入河道等,。

大型沙金船高配置**材質(zhì): 

浮體面板采用CCSB厚度8mm專用船板。浮體邊板,、底板,、側(cè)板用CCSB厚度6mm專用船板焊接而成。浮體側(cè)板頂部用16#國標(biāo)槽鋼與上面板連接,。內(nèi)部骨架采用14#,、10#國標(biāo)槽鋼與63*40*6不等邊角鐵焊接而成,每間隔600mm為一層骨架,,骨架與骨架采用槽鋼與不等邊角鐵間隔出現(xiàn),,骨架與骨架之間用14#國標(biāo)槽鋼連接,浮體的強(qiáng)度,。浮體采用分體式設(shè)計制造,,連接處采用M18高強(qiáng)度螺栓連接。

料斗采用8毫米Q235鋼板焊接,。

方架采用20# H鋼焊接而成,,爬梯采用100*63*6不等邊角鐵與63*63*5角鐵焊接而成。

斜架采用16#,、12#國標(biāo)槽鋼與63*63*4角鐵焊接而成

水下大臂采用20b加厚工字鋼與14#國標(biāo)槽鋼焊接而成,,中間采用10#槽鋼作為支撐,提供大臂的強(qiáng)度,。

五角輪邊板采用30mmQ235鋼板數(shù)控下料,。內(nèi)部連接板采用30mm鋼板焊接而成,并且內(nèi)部連接板與邊板互留槽口,,插入槽口以后焊接,。水下五角輪的主軸采用Ø140  45#鋼加工而成。

四腳輪邊板采用30mm  Q235鋼板數(shù)控下料,。主軸采用Ø220 45#鋼加工而成,,主軸外部加套,采用熱脹冷縮原理與主軸自然抱死,,然后套與邊板焊接,,避免因為焊接過程中溫度過高對主軸材質(zhì)產(chǎn)生影響。內(nèi)部連接板使用30mm鋼板,,內(nèi)層外加30mm加強(qiáng)版,,提供強(qiáng)度。連接板與邊板互留槽口,對接好之后焊接,。

挖斗底板采用8毫米鋼板,,圍板采用12毫米鋼板,斗唇采用20毫米錳鋼

鏈條采用鍛打(調(diào)質(zhì)),,鑄造(調(diào)質(zhì)),,汽車彈簧弓板毛坯焊接(調(diào)質(zhì))。以上三種材質(zhì)客戶自選,。 移動式沙金設(shè)備

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